China Machinery International Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van 80t vrachtwagenkraan|stc800c5-8 in China. Met ruime ervaring heten wij u van harte welkom om een goedkope 80t vrachtwagenkraan|te kopen stc800c5-8 gemaakt in China hier vanuit onze fabriek. Voor prijsadvies kunt u contact met ons opnemen.
Hydraulisch systeem voor nauwkeurige bediening
Hoofdmast met 5- secties en grote U--vormige dwarsdoorsnede (klasse 100T), volledig uitgeschoven lengte 50,5 m; standaard jib van 17,5 m, optioneel verlengstuk van 9,5 m, maximale hefhoogte tot 78 m
Elektronisch geregeld dubbel-swing-, drie--traps reductiesysteem, gecombineerd met een grote- hydraulische pomp; soepel starten/stoppen zonder impact, koppel verhoogd met 35%, laadvermogen verbeterd met 10%, minimale stabiele zwenksnelheid 0,08 graden /s, waardoor krachtig zwenken voor lange- radiusoperaties wordt gegarandeerd
H-type lage-positie stempels, overspanning 8 × 6,53 m; standaard contragewicht van 20,5 t, optioneel 2 × 2,5 t zijcontragewichten (80T universeel)
Maximaal hefmoment (basisgiek): 3469 kN·m (59 t × 6 m)
Maximaal hefvermogen met volledige giek: 16 t, werkradius tot 44 m
Geavanceerd hydraulisch en besturingssysteem
Nieuw elektrisch-proportioneel dubbel-intelligent stroomdistributiesysteem met pomp
Onafhankelijke beweegbaarheid + gecombineerde giekverlenging, waardoor de efficiëntie van het compoundgebruik met meer dan 50% wordt verbeterd
Lier met zuigermotor met variabel slagvolume, geluidsreductie met 7 dB, minimale stabiele hijssnelheid 0,8 m/min
Innovatieve technologie voor automatische verlagingscompensatie, waardoor soepeler-naar beneden bewegen mogelijk is
Menselijk-gecentreerd besturingssysteem
Gloednieuw -nieuw 'Lingzhi'-cabineontwerp met dubbele-, uitgerust met verbeterde ergonomische stoelen
(150 mm schuifverstelling, 140 graden lighoek)
20% grotere bedieningsruimte in de bovencabine, met schuifdeuren voor gemakkelijke toegang
Verschuifbare trede + opvouwbaar voorpedaal voor soepel in- en uitstappen
Nieuw interieurontwerp met meer-kanaals 3D-luchtstroomsysteem, panoramisch zonnedak, verstelbare stoelen en zachtere bekledingsmaterialen
Uitgerust met elektrische ruitenwissers en een standaard liermonitoringsysteem, wat zorgt voor een comfortabelere en eenvoudigere bediening

Krachtige chassisprestaties
Uitgerust met Yuchai K09-versnellingsbak met hoge- motor + 12-snelheidssynchronisatie
(optionele Weichai WP10H-motor + 10-versnellingsbak)
Zwaar-asontwerp, maximale rijsnelheid 80 km/u, maximaal klimvermogen 45%
7-inch HD LCD-instrumentenpaneel in chassiscabine, met bijrijdersstoel voor verbeterde bruikbaarheid
Tweede-generatie zwaar-ophangingssysteem voor zwaar gebruik, waardoor transport met een contragewicht van 20,5 ton zonder lossen over korte afstanden mogelijk is
Bandenconfiguratie: Voor 4 × 385/95R25 + Achter 8 × 325/95R24,
waardoor transport van contragewichten mogelijk is en er ruimte overblijft voor stempelplaten
Brandstoftank met een grote-capaciteit van 450 liter, waardoor het uithoudingsvermogen met 30% toeneemt






Technische specificatie
| Model | STC800C5-8 | |||
|
CATEGORIE |
ITEM |
EENHEID |
WAARDE |
|
|
CAPACITEIT |
Maximaal hefvermogen |
t |
80 |
|
|
GEWICHT |
Brutogewicht |
kg |
46000 |
|
|
STROOM |
Motormodel |
- |
DF CUMMINS ISLe975 30 (Euro III) |
|
|
Max. motorvermogen |
kW/tpm |
275/2100 |
||
|
Max. motor koppel |
N·m/rpm |
1550/1200 |
||
|
AFMETINGEN |
Totale lengte |
mm |
35000 |
|
|
Totale breedte |
mm |
2800 |
||
|
Totale hoogte |
mm |
3010 |
||
|
REIS |
Max. reissnelheid |
km/u |
90 |
|
|
Stuurradius |
Minimale stuurradius |
m |
12 |
|
|
Minimale stuurradius van giekpunt |
m |
15.4 |
||
|
Wiel formule |
- |
8×4×4 |
||
|
Minimale bodemvrijheid |
mm |
38 |
||
|
Benaderingshoek |
rang |
17.2 |
||
|
Vertrek hoek |
rang |
12.9 |
||
|
Maximale hellingsgraad |
- |
44% |
||
|
Brandstofverbruik per 100 km |
L |
45 |
||
|
BELANGRIJKSTE PRESTATIES |
Werktemperatuurbereik |
rang |
-25~+45 |
|
|
Min. nominale hefradius |
m |
3 |
||
|
Zwenkradius van de staart |
m |
4.238 |
||
|
Gieksecties (aantal) |
- |
5 |
||
|
Vorm van een boem |
- |
U-vorm |
||
|
Max. hefmoment |
Basis boem |
kN·m |
2940 |
|
|
Volledig-uitschuifbare giek |
kN·m |
1685.5 |
||
|
Volledig-uitschuifbare giek + jib |
kN·m |
608.5 |
||
|
Lengte van de giek |
Basis boem |
m |
12.9 |
|
|
Volledig-uitschuifbare giek |
m |
50.5 |
||
|
Volledig-uitschuifbare giek + jib |
m |
66.5 |
||
|
Volledig-uitschuifbare giek + giekverlenging + jib |
m |
76 |
||
|
Max. hefhoogte |
Basis boem |
m |
13.4 |
|
|
Volledig-uitschuifbare giek |
m |
51 |
||
|
Volledig-uitschuifbare giek + jib |
m |
66.5 |
||
|
Volledig-uitschuifbare giek + giekverlenging + jib |
m |
76 |
||
|
Stempeloverspanning (longitudinaal × transversaal) |
m |
6.48×8 |
||
|
Jib-offset |
rang |
0,15,30 |
||
|
AIRCONDITIONER |
In de bestuurderscabine |
- |
Koeling |
|
|
In de bestuurderscabine |
- |
Verwarming en koeling |
||
Asbelasting
|
As |
1 |
2 |
3 |
4 |
Brutogewicht |
|
Asbelasting/t |
10 |
10 |
13 |
13 |
46 |
|
Opmerking |
Hoofdhaak vastgebonden aan de staart van het frame, aux. haakblok in de beugel geplaatst, met stempeldrijvers, reservewiel, één persoon in bestuurderscabine en vol met water en olie. |
||||
Haak
|
Nominale belasting |
Aantal schijven |
Touw tarief |
Gewicht haak/kg |
|
60 |
6 |
12 |
550 |
|
6 |
0 |
1 |
100 |
Operaties
|
Item |
Max. enkele kabel hefsnelheid |
Touwdiameter/lengte |
Max. enkele lijntrekkracht |
|
|
Hoofdlier |
130m/min |
18 mm/260 m |
6.6T |
|
|
Hulplier |
130m/min |
18 mm/145 m |
6.6T |
|
|
Zwenksnelheid |
0-1,7 r/mim |
|||
|
Volledige/op-/neertijd van de giek |
60s/90s |
|||
|
Volledige uitschuif-/intrektijd van de giek |
100s/110s |
|||
|
Stempel krik |
Intrekking |
35s |
||
|
Verlenging |
35s |
|||
|
Stempelbalk |
Intrekking |
20s |
||
|
Verlenging |
25s |
|||
Populaire tags: 80t vrachtwagenkraan|stc800c5-8, China 80t vrachtwagenkraan|stc800c5-8 fabrikanten, leveranciers, fabriek
